加速至时速六十公里，同样的位置，同样的尖钉，同样巨大的爆胎声。可从地上的印迹来看，龙翔的车却侧滑出一米多才稳住。
司机走下汽车，回头看了一眼车前挡方左下方贴着的价目，向主席台走去。
此时通用集团的代表在笑，任何人都知道这是通用集团的货车性能更高一层，可是陆雨也在笑，从这名司机回头看了那一眼价目之后。
“通用的汽车这两项略高于中国人的汽车，过侧坡时，龙翔的车会不由的向坡下的方向转弯，需要司机控制方向盘才能保证顺利行车，而通用公司的汽车则不用司机去控制方向盘。第二项，突然爆胎我不想不用多说，那边的地上的印迹大家都可以看的清楚。”这位司机说完，走下了主席吧，去前一项测试的两辆车前，打算亲自体验一下。
听到司机的话，许多人都明白陆雨笑的原因了。
通用集团的代表在管理上，他是专家级的，但在对车，或者是一个身为货车司机的心情，他却不了解。
先说侧滑的问题，司机所担心不是侧滑，只要在控制范围内就可以安心，反而是不用司机控制，突然之间车子自己失去平衡性，倒不是将自己的安全抓在自己手中来的放心一些。
龙翔货车在防止侧坡侧滑上是真的与通用集团不能比，但却因为这个不足，倒是让许多司机认为，遇到这种事情自己不会掉以轻心，总体来说，这一项可以说是打平了。
再看爆胎后的反应，除了车子的性能之外，还有考虑轮胎的质量。而半米与一米是有相差，可也在司机们可以接受的范围之内。
记者们当然也不是傻子，除了自己也可以分析之外，也在听司机们的态度。
这个时候，两辆跑山路的车子回来了，由于载重只是汽车的全部载重量的一半，得到的四个司机的说法是完全一致的，在整体的操作性难上，通用汽车高于龙翔的汽车。
只有在半坡起步，与下坡时龙翔的起动与刹车系统还不错。可以与通用的汽车一比高下。
在听到自己的车子性能好的时候，通用代表明白陆雨并没有作假，但陆雨为什么还能笑的出来呢。一时间他也糊涂了，想不通陆雨倒底在打着什么主意。
原本计划一天结束的测试足足搞了四天，从第三天开始，陆雨还特别拿出二十辆车作为试驾车让司机们体验，车上装的铅块也由司机们自由的选择着。
而在第四天，终于发觉又一次上当的通用集团代表没有出场，他们的三辆车也没有开来，真正成为龙翔货车的一次试驾活动。
“请您说一说对两家集团货车的看法。”一名记者挡下刚从驾驶室出来的司机，司机嘿嘿一笑：“通用集团的车很好，龙翔的车差一点，但差的不是很多。”
“请您说一说……
“啊，我会选择中国人的汽车，我发现这车省油，我可多挣一点，而且配件便宜，保养费用也底……
“从两种车上相差的性能与价格来看，中国人的汽车合算……
“我会买中国人的汽车，他们的售后服务真好……
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