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第二十二节德国PII（F）轻型喷火坦克
第一种被德军正式命名为喷火坦克的是由PII轻型坦克改进而成的PII（F）型，车辆编号为Sd。Kfz。122.从1939年4月起，PII（F）样车开始接受测试，主要针对其悬挂装置和遥控喷火炮塔。
1940年1月，样车通过所有测试。同年3月，从部队回收的43辆PIIAD轻型坦克被交给MAN公司用于改进PII（F）。随后不久，MAN公司又得到了从德军第7和第8装甲师回收的28辆PIIAD。同年4月，首批20辆PII（F）完工并交付部队。
1940年5月至10月，德国陆军首批订购的90辆PII（F）中的87辆完工，余下3辆由于底盘部分未能及时完成拖到1941年2月才制造完成。
在此期间，德国军方又追加了第二批150辆PII（F）的订单。为避免底盘供应不足，MAN公司从1941年8月起开始生产150个专供PII（F）使用的LS138型底盘。不过，德国军方很快就决定将其中60个底盘用于生产安装20毫米炮的PIIAD轻型坦克，以便弥补东线战场上德军装甲部队的损失。
1941年12月20日，为了对付苏军T—34/76中型坦克，德国军方最终决定将全部150个LS138型底盘安装上缴获自苏军的Pak36（r）L/51型76.2毫米加农炮，改装成MII型坦克歼击车，从而使第二批PII（F）无缘面世。
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