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第十七节法国AMX勒克莱尔主战坦克
简述
AMX勒克莱尔主战坦克研制工作始于1978年，1983年进入技术验证阶段，1986年1月30日被命名为AMX勒克莱尔坦克，以纪念法国菲利普·勒克莱尔元帅。
技术验证阶段共研制了5辆部件试验车，一辆用于悬挂装置试验，3辆用于动力传动部件试验，一辆用于武器系统试验。
1986年夏季，在进行动力传动部件试验的3辆试验车上安装了带有全部样品部件的炮塔总成，在卡普蒂厄试验中心进行功能论证试验。正在研制中的6辆样车计划1989年制成。
原计划第一辆生产型AMX勒克莱尔坦克于1991年年底出厂，到1995年年产量达到110辆。
法国研制该坦克的目的，一方面为了满足本国陆军对主战坦克的需要，为替换正在服役的AMX—30B2坦克，陆军总共需要1400辆勒克莱尔坦克；另一方面可用于出口。陆军估计，实现上述计划的总费用为350亿法郎，每辆坦克的成本达2200万法郎。
法国计划，当勒克莱尔坦克产量达到200辆时，要对该坦克进行改进，改进项目包括采用安装在平衡肘内的“肘内”式液气悬挂装置、全天候目标自动跟踪器、测量1000米距离上风向及沿弹道风速的激光测速计，观察及射击使用的电视设备以及声控装置。
克鲁泽公司的声控装置可以帮助乘员完成的任务有旋转炮塔、选择电台频率、提供要求的弹药、报靠燃料状况信息等。
该坦克样车为箱形可拆卸式结构，驾驶舱在车体左前部，车体右前部储存炮弹，车体中部是战斗舱，动力传动舱在车体后部。样车炮塔带有尾舱，安装在车体中部上方。
武器系统
主要武器
该坦克安装一门120毫米滑膛坦克炮，身管长度为口径的52倍（即6.24米），由法国地面武器工业集团研制，采用了先进的制造工艺，例如，炮管自紧和内膛镀铬。
身管长度比联邦德国豹2坦克120毫米火炮的5.3米几乎长一米，穿甲弹初速也比豹2坦克高6%左右。炮尾经过重新设计，后坐距离较小。
该炮装在炮塔上，随炮塔360°旋转，还可以在—8°~+20°范围内俯仰。炮塔旋转采用30千瓦直流电动机驱动，有40°/秒的最大回转速度和较精确的瞄准速度，还可以实现无声监视。
120毫米火炮配有自动装弹机，装弹机安装在炮塔尾舱中，装填储存在尾舱中的炮弹，尾舱可储存炮弹24发。该装弹机由克勒索·卢瓦尔工业公司研制，自重600~650千克。
炮弹
法国研制的120毫米滑膛炮可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹，这两种炮弹均为整装弹，采用半可燃药筒。
尾翼稳定脱壳穿甲弹为长杆型，弹长比联邦德国豹2坦克120毫米同类弹长30%，初速为1750米/秒，在4000米距离上可击穿北约3层重型靶板，有效射程达3000米。多用途破甲弹的初速为1170米/秒。
此外，法国还为勒克莱尔坦克配有对付直升机用的专用弹药。
火控系统
炮长有一个HL型多通道稳定式瞄准镜，被安装在炮塔防盾处。瞄准镜内组合有激光测距仪，有2.5和10两咱倍率的昼间通道，镜内有电荷耦合器件或电视摄像机和高分辨率监视器，垂直坐标/导航系统可以为该坦克行进间射击提供位置数据和垂直坐标数据。
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